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Gaszug
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Louis Gaszug, Original Laenge Tdm 850 Bj.99-01
Gas-BowdenzügeKomplett-Bowdenzüge in Erstausrüsterqualität (made in Japan) mit PTFE-Inlay (Teflon) für dauerhaft optimale Schmierung. Es ist stets sinnvoll, einen Satz Bowdenzüge in Reserve zu haben, denn diese Verschleißteile verabschieden sich immer gern im ungünstigsten Moment. Schwergängigkeit aufgrund einzelner gerissener Drähte des Innenzuges sind das erste Anzeichen. Alle mit * gekennzeichneten Modelle beinhalten zwei Gaszüge (auf und zu).
jetzt für 9.99 €* bei Louis AT
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Louis Gaszug, Original Laenge Yzf-r6, Bj.03-05
Gas-BowdenzügeKomplett-Bowdenzüge in Erstausrüsterqualität (made in Japan) mit PTFE-Inlay (Teflon) für dauerhaft optimale Schmierung. Es ist stets sinnvoll, einen Satz Bowdenzüge in Reserve zu haben, denn diese Verschleißteile verabschieden sich immer gern im ungünstigsten Moment. Schwergängigkeit aufgrund einzelner gerissener Drähte des Innenzuges sind das erste Anzeichen. Alle mit * gekennzeichneten Modelle beinhalten zwei Gaszüge (auf und zu).
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Louis Gaszug, Original Laenge Yamaha Xv 535, Bj. 89-94
Gas-BowdenzügeKomplett-Bowdenzüge in Erstausrüsterqualität (made in Japan) mit PTFE-Inlay (Teflon) für dauerhaft optimale Schmierung. Es ist stets sinnvoll, einen Satz Bowdenzüge in Reserve zu haben, denn diese Verschleißteile verabschieden sich immer gern im ungünstigsten Moment. Schwergängigkeit aufgrund einzelner gerissener Drähte des Innenzuges sind das erste Anzeichen. Alle mit * gekennzeichneten Modelle beinhalten zwei Gaszüge (auf und zu).
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Louis Gaszug, Original Laenge Suzuki Gsx 600f,bj. 90-97
Gas-BowdenzügeKomplett-Bowdenzüge in Erstausrüsterqualität (made in Japan) mit PTFE-Inlay (Teflon) für dauerhaft optimale Schmierung. Es ist stets sinnvoll, einen Satz Bowdenzüge in Reserve zu haben, denn diese Verschleißteile verabschieden sich immer gern im ungünstigsten Moment. Schwergängigkeit aufgrund einzelner gerissener Drähte des Innenzuges sind das erste Anzeichen. Alle mit * gekennzeichneten Modelle beinhalten zwei Gaszüge (auf und zu).
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Louis Gaszug, Original Laenge Suzuki Gs 500e, Bj. 89-93
Gas-BowdenzügeKomplett-Bowdenzüge in Erstausrüsterqualität (made in Japan) mit PTFE-Inlay (Teflon) für dauerhaft optimale Schmierung. Es ist stets sinnvoll, einen Satz Bowdenzüge in Reserve zu haben, denn diese Verschleißteile verabschieden sich immer gern im ungünstigsten Moment. Schwergängigkeit aufgrund einzelner gerissener Drähte des Innenzuges sind das erste Anzeichen. Alle mit * gekennzeichneten Modelle beinhalten zwei Gaszüge (auf und zu).
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Louis Gaszug, Original Laenge Tdm 900 Bj.02-05
Gas-BowdenzügeKomplett-Bowdenzüge in Erstausrüsterqualität (made in Japan) mit PTFE-Inlay (Teflon) für dauerhaft optimale Schmierung. Es ist stets sinnvoll, einen Satz Bowdenzüge in Reserve zu haben, denn diese Verschleißteile verabschieden sich immer gern im ungünstigsten Moment. Schwergängigkeit aufgrund einzelner gerissener Drähte des Innenzuges sind das erste Anzeichen. Alle mit * gekennzeichneten Modelle beinhalten zwei Gaszüge (auf und zu).
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Louis Gaszug, Original Laenge V-max,bj.86-93/96-01
Gas-BowdenzügeKomplett-Bowdenzüge in Erstausrüsterqualität (made in Japan) mit PTFE-Inlay (Teflon) für dauerhaft optimale Schmierung. Es ist stets sinnvoll, einen Satz Bowdenzüge in Reserve zu haben, denn diese Verschleißteile verabschieden sich immer gern im ungünstigsten Moment. Schwergängigkeit aufgrund einzelner gerissener Drähte des Innenzuges sind das erste Anzeichen. Alle mit * gekennzeichneten Modelle beinhalten zwei Gaszüge (auf und zu).
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